martes, 17 de diciembre de 2013

ENTREGA DE TROFEOS LIGA COMBATE. AEROSPEED E IHOBBIES 2013

Este pasado domingo se entregaron los trofeos a los ganadores de las dos ligas de combate patrocinadas por www.aerospeed.es y por www.ihobbies.es . Dentro de unos días publicaremos un breve reportaje de este año elaborado por NONFRENO, espacio digital que se ha ocupado de este evento.
Para el año que  viene estamos preparando el calendario, el cual estará disponible próximo día 15 de enero. Además se han presentado una serie de modificaciones que están en estudio y de las que daremos debida cuenta.
No obstante, para que los futuros participantes puedan ir conociendo por donde van los tiros, vamos a exponerlas a continuación:
Liga FAST. Pasará a tener únicamente tres jornadas en las que se disputarán tres mangas. Estas tres jornadas son puntuables. No se quitará ninguna para el resultado final. Con el fin de objetivizar al máximo la competición se marcará un umbral de viento que permita el vuelo de los combats. Superado dicho umbral se aplazará la prueba. El mismo día de la prueba aplazada se determinará fecha para su recuperación. Se asimila la puntuación al E-Combat para que los participantes puedan participar en ambas sin el adicional esfuerzo de manejar dos reglamentos. Entre dichos cambios se encuentra que se podrá puntuar por mantener la cinta sin cortes, es decir desarrollar una buena defensa. También se modifica la puntuación de salida y de vuelo de los 5', reduciéndose a 50 puntos para los pilotos que vuelen los 5' completos, es decir, que después de los 90" de arranque motores, estén en el aire para combate. Se suprimen los 50 de salida. Otra variante es la penalización por salidas de la caja de vuelo.
Liga E-COMBAT SCALE. Esta modalidad constará de ocho jornadas. Tres de ellas coincidirán con la liga FAST y serán puntuables para el resultado final. Estas tres jornadas constarán de tres mangas. Las cinco restantes constarán de cinco mangas. De estas cinco mangas puntuarán las tres mejores. Con el fin de objetivizar al máximo la competición se marcará un umbral de viento que permita el vuelo de los combats. Superado dicho umbral se anulará la prueba. Si la prueba aplazada fuera de las puntuables,  el mismo día de la prueba aplazada se determinará fecha para su recuperación. Otra variante es la penalización por salidas de la caja de vuelo. Por último, la bonificación de 75 puntos por participar con bimotores o biplanos será computada por jornada y no por manga. Es decir que si algún piloto vuela alguna de las mangas con un modelo de esas características obtendrá una única bonificación de 75 puntos.

Bien pues, estas son las propuestas realizadas hasta el momento. En cuanto al calendario, será publicado cuando esté ultimado.

Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo.
RCCOMBATMALLORCA
Ganadores liga FAST www.aerospeed.es 2013

Ganadores liga E-COMBAT SCALE www.ihobbies.es 2013

jueves, 12 de diciembre de 2013

ENTREGA TROFEOS LIGA FAST COMBAT AEROSPEED Y E-COMBAT SCALE IHOBBIES

Este domingo aprovechando el evento que tendrá lugar en Llucmajor en el Polideportivo de este Municipio entre las 10 y las 14 horas, se hará entrega de los trofeos a los tres primeros clasificados de la liga de combate.
Desde aquí agradecemos a nuestros colaboradores AEROSPEED, IHOBBIES, AEROTEC, Club Aeromodelisme Campos y Club Sa Tanca des Vicari de Algaida todo su apoyo a esta especialidad de Aeromodelismo, sin ellos no sería posible poder disfrutar de los grandes momentos del combate simulado en radio control.
De cara a la próxima temporada estamos a la espera de conocer el número de participantes para poder confeccionar el calendario.
Enhorabuena a los participantes por este gran año de vuelos.
Aprovechamos también para desearos unas Felices Fiestas de Navidad y Próspero Año 2.014 en el que esperamos volver a disfrutar de esta liga.

Molt d'anys.

domingo, 24 de noviembre de 2013

5.ª JORNADA LIGA E-COMBAT SCALE

LIGA E-COMBAT SCALE 2013
Este próximo domingo 1 de diciembre, en el campo de vuelo de Algaida en Sa Tanca des Vicari, se disputará la quinta y última jornada de la liga correspondiente a la modalidad e-Combat Scale, patrocinada por www.aerospeed.es y por www.ihobbies.es, con la colaboración del Club Aeromodelisme Campos y el propio club de Algaida.
La clasificación está muy ajustada, encontrándose los tres primeros inmersos en la lucha por el título de campeón. A falta de esta última jornada, se encuentran en cabeza Jaume Rosselló, Bart Wittebrod y Xisco Planas con 3925, 3275 y 3100 ptos. respectivamente. Recordar que la puntuación se obtiene de las cuatro mejores puntuaciones.
En las dos últimas jornadas, los modelos con hándicap +75 (bimotores y biplanos) han sido los ganadores, por lo que en esta última los jueces podrían ser una vez más los pilotos que participen con dichos aeromodelos.
Sea como sea, se puede decir que esta modalidad ha sido espectacular. En un primer año de existencia ya han participado más de 20 modelos, todos ellos de diseño y construcción propia y cuyo rendimiento ha quedado totalmente demostrado.
Para el próximo año el listón está muy alto, pero la creatividad e ilusión de los participantes no tiene límites.
Bien pues, domingo 1 de diciembre, de 9 a 10 horas verificación y entrenamientos. A las 10.30 inicio de la primera manga.
SUERTE A TODOS...
 
 



 
 



 

domingo, 3 de noviembre de 2013

RESULTADOS 5.ª JORNADA LIGA FAST.

Acaba de finalizar la 5.ª y última jornada de la LIGA AEROSPEED-iHOBBIES 2.013 de COMBATE FAST. Sin duda alguna, la mejor de todo el año, con más cortes por manga y con algunos pilotos tocados por una "varita mágica" a la hora de cortar o de poder continuar en vuelo después de una colisión en vuelo.

No obstante, para todos los asistentes ha sido el día más emocionante en cuanto a vuelos se refiere. A pesar de los incidentes propios de esta modalidad, todos los participantes han podido acabar la jornada volando todas las mangas.

Pero lo más importante ha sido la gran actuación de Wolfgang Stamer quien ha cortado más veces hoy que en todo el año. Y es que el veterano piloto alemán ha tenido una brillantísima participación, cortando a diestro y siniestro. No ha terminado ganando la jornada porque Bart Wittebrod también ha puesto toda la carne en el asador: su objetivo, alcanzar la primera posición en la general hizo que este piloto mantuviera en cada manga una tensión especial.

Pero fue en la última manga de todas cuando parecía que todos los pilotos ya se hubieran despojado de cualquier complejo. Cuatro combats a pleno rendimiento realizando las mejores maniobras de toda la mañana. Al fin despertó Jaume Rosselló de su letargo anual, consiguiendo hasta tres cortes en esta última manga. Wolfgang seguía con su aniquilador combat y Toni Cirer y Bart luchando para llevarse el gato al agua. Os aseguro que hacía mucho no se disfrutaba de un combate así. Hasta seis cortes en toda la manga...quien da más.

En definitiva, la clasificación general está de la siguiente manera, están incluidos los resultados de la jornada del 20 de octubre, recuperación de la 1.ª que fue suspendida por climatología:

1. clasificado BART WITTEBROD con 2900 ptos.
2. clasificado JAIME PEDROS con 2600
3. clasificado JAUME ROSSELLO con 1950
4. clasificado TIZIANO GIL con 1900
5. clasificado MIQUE TONI VIDAL con 1750
6. clasificado TONI CIRER con 1050
7. clasificado WOLFGANG STAMER con 1000
8. clasificado MIQUEL DEYA con 700

martes, 29 de octubre de 2013

5.ª JORNADA IHOBBIES-AEROSPEED DE COMBATE FAST

Este próximo domingo 3 de noviembre tendrá lugar en el Club Aeromodelisme Campos, la 5.ª y última jornada de la liga FAST. Como siempre a partir de las diez inscripción. Se ruega puntualidad y confirmación de los participantes.


domingo, 13 de octubre de 2013

REMINDER... Este próximo domingo 20 de octubre se disputará la jornada n. 1, que fue aplazada por climatología adversa. Como siempre dará comienzo a las 10 h. de la mañana. Se ruega puntualidad para un mejor desarrollo de la prueba. Recordad que además de esta jornada también hubo que suspender la n. 4 que debía celebrarse el pasado día 1 de septiembre. Para la disputa de esta última buscaremos fecha en consenso este domingo 20 de octubre.
RCCOMBATMALLORCA esta organizando un evento Indoor, todavía sin fecha determinada, en el que podríamos realizar combate con modelos eléctricos. El peso de los mismos no debe superar los 250 gr. por lo demás cualquier otra característica será permitida. Aquí os dejo algunos modelos que hemos construido en la escuela para que os vayáis animando. Son realmente fáciles de construir y vuelas de maravilla en indoor. Hemos realizado varias pruebas y todas con resultado espectacular.
MICRO PPT. 240 gr.

TORTILLA VOLADORA 220 gr.

domingo, 6 de octubre de 2013

IMAGENES DE LA 4.ª JORNADA E-COMBAT AEROSPEED IHOBBIES 2.013-14

Grupo de Pilotos de Combate con toda la flota a la vista. Espectacular el trabajo realizado.

Tensión, retiradas, cruce de caminos. Esto es combate.

E-Combat una modalidad muy completa. El físico también cuenta. Ahí va Miquel Deyá acudiendo a pista de salida.

Caras de concentración previas al inicio de la manga. Bart y Wolfgang preparados para su manga.





Tolo Deyá preparado para la salida junto a Miquel Toni, en esta ocasión ejerciendo de mecánico.

Xisco Planas con su ME-110 dispuesto a lanzar su modelo.
Joan Fontcuberta, al fin ha debutado en la liga de Combate. Enhorabuena crack!!!!

domingo, 29 de septiembre de 2013

4.ª JORNADA E-COMBAT SCALE LIGA AEROSPEED i-HOBBIES 2.013-14

Este próximo domingo 6 de octubre tendrá lugar la 4.ª jornada de la espectacular liga E-Combat Scale en el campo de vuelo del Club Aeromodelisme Campos. Como siempre la inscripción a partir de las 9.30 hasta las 10 horas. En esta ocasión podremos ver nuevos modelos...Os esperamos.

MUSTANG P-51 de Jaume Rosselló
FOKKER WOLF de Toni Cirer

lunes, 19 de agosto de 2013

BUILT PARTY Y PROXIMA JORNADA FAST COMBAT

Hola a tooood@s, espero que el veranito este rulando a la perfección.
Para ir ajustando los combats os informamos de que el próximo día 24 de agosto a partir de las 18 horas se ha organizado una tarde de construcción en casa de nuestro amigo y combatero Bart, que vive en Llucmajor.
Si alguien necesita material para construir, usease, coro, poneros en contacto con www.rccombatmallorca.com.
Después de la jornada de construcción, etc. encenderemos la barbacoa. Como siempre cada comensal puede traer el menú que le apetezca. La bebida estará fresquita esperándonos en la nevera.

También recordar que el próximo día 1 de septiembre, primer domingo de mes, como es habitual en esta competición de Combate RC patrocinados por AEROSPEED e IHOBBIES, se disputará la jornada correspondiente a la liga FAST en el Campo de Vuelo de Campos a partir de las 9.30 h.

Os esperamos...

viernes, 12 de julio de 2013

3.ª JORNADA E-COMBAT IHOBBIES-AEROSPEED 2.013

Este pasado domingo tuvo lugar la 3.ª jornada de la liga de E-Combat IHOBBIES-AEROSPEED 2013, encuadrada dentro de las actividades de la Federació Balear dels Esports Aeris, y más concretamente de la Comisión de Aearomodelismo, Modalidad Combate Radio Control.
En esta ocasión se celebró en el Club Alas de Algaida en un día espectacular para la práctica de la simulación del combate aéreo versión eléctricos y en el que participaron los mejores pilotos de combate de Baleares.
Un total de un ME 110, un Twin Mustang, dos Mig, cuatro Mustang P-51 y un Spitfire se dieron cita para disfrutar de unos espectaculares combates aéreos.
Destacar las actuaciones de Toni Cirer quien se mantuvo muy agresivo y habilidoso en las dos



primeras mangas y Toni Planas que debutó de forma inmejorable y consiguiendo a la postre la segunda posición de la Jornada 3.ª con 750 puntos.
Tolo Deyá y Xisco Planas no tuvieron toda la suerte necesaria ya que entre la falta de recambios de motores para sus combats y algún que otro accidente respectivamente, no pudieron plantar cara a una jornada que se celebró a "cara de perro". A pesar de todo, Xisco con su ME 110 se mantuvo  hasta el final y puntuando con hándicap +75 por su bimotor, y quedando en cuarta posición.
Cirer con un Mig indestructible comenzó arrasando en las dos primeras mangas y aunque se fue apagando al final de la jornada, obtuvo una meritoria tercera posición con 650 ptos. Jaume Rosselló, en esta ocasión y desde hacía mucho tiempo volvió a sumar en todos las mangas, obteniendo una primera posición con 1100 ptos. gracias, sobretodo a la puntuación obtenida en las dianas de aterrizaje.
Una vez más inmejorable la labor de los jueces y fotógrafos que nos permiten revisar lo acontecido, disfrutando de unas imágenes de lujo dentro de esta modalidad de combate simulado en radio control.

domingo, 9 de junio de 2013

3.ª JORNADA LIGA AEROSPEED FAST IHOBBIES COMBAT 2013

CRONICA DEL GANADOR DE LA JORNADA.
-Jaime Pedrós-

El pasado domingo disfrutamos de un fantástico dia de combate en todos los aspectos, el clima nos acompaño con sol y sin viento, los vuelos fueron reñidos y amenos sobre todo en los aterrizajes (recuerdo uno en especial etc etc) y también contamos con una reportera guapa.
Hay que apuntar que la competición no tiene nada que ver con la del año pasado, pues los puestos están muy comprometidos a causa de la diferencia tan escasa entre los pilotos, hay que ponerse las pilas chicos.
Espero que los pilotos que no pudieron venir lo hagan en próximo combate y disfrutemos todos juntos.
Agradecer a todos su participación y que dejarais ganar a "un pobre abuelo" con las manos temblorosas por la edad.


Los resultados de la jornada fueron los siguientes:
Jaime Pedrós 1000 ptos.
Miquel Toni Vidal 900 ptos.
Bart Wittebrod 750 ptos.
Tiziano Gil 750 ptos.
Toni Cirer 350 ptos.
Jaume Rosselló 150 ptos.

lunes, 6 de mayo de 2013

2.ª JORNADA E-COMBAT SCALE

La suerte del novato...
 
Ayer pudimos disfrutar de una fantástica jornada de E-COMBAT. Sobre todo para el novato Xisco Planas el cual acabo primero con la ayuda y los consejos de Jaime Pedrós. El cual en todo momento estuvo al lado suyo. En segundo lugar tenemos a Miguel Toni que realizó un fantástico combate con 1200 puntos, seguido de Barth con 1150 puntos quedando tercero. En cuarta posición Toni Cirer con 850 puntos, quinto Jaume Rosello con 800 puntos. Y por ultimo pero no por ello menos importante tenemos a Tolo Deya el cual por problemas tecnicos no pudo dar de si todo lo que quiso.
LA FLOTA DEL "NOVATO"

 
Solo me queda, dar las gracias a todos (especialmente a Jaume Rosselló y su Escuela por haber dedicado su tiempo a enseñarme a diseñar. Construir y volar un aeromodelo y crear afición por este fabuloso e-combate y por la ayuda y compañerismo que hay en este grupo. Incluido jueces Manfred, Joan Fontcuberta y colaboradores.
Sin ellos no seria posible vivir jornadas como las de ayer.
 
Xisco Planas.


viernes, 3 de mayo de 2013

COMBATE ELECTRICO. OTRA FORMA DE VOLAR

En esta entrada podemos ver como puede transcurrir un combate eléctrico. Aunque en esta ocasión el número de modelos en vuelo únicamente es de tres, el desarrollo de una manga de combate con aeromodelos de estas características requiere de una serie de premisas:
  • Aeromodelos: Su peso no puede superar los 450 gr. en monomotores y de 500 en bimotores. Por tanto son modelos muy sensibles al viento. Sus dimensiones nos permiten volar a reducida velocidad sin perder maniobrabilidad ni precisión en las figuras ya que la motorizazión que llevan de hasta 1450 kv con baterias de hasta 3S, nos permite salir de cualquier situación con bastante facilidad.
  • Area de Combate: La zona de vuelo también es un elemento a tener en cuenta. 50 x 50 mts. resultan un espacio reducido a alta velocidad pero más que suficiente cuando se vuela de forma tranquila. De esta manera, los combates resultan más atractivos ya que se realizan desde muy cerca, tanto de pilotos como de los espectadores. Recordar que la línea de posicionamiento de los pilotos es de cinco metros de la caja de vuelo y situados a lo largo del margen de la caja de vuelo.
Pues bien, una vez hechas estas premisas, ineludibles por el reglamento, pasemos a comentar como podria desarrollarse un E-COMBAT SCALE.

Inicialmente la orientación de despegue, por las características ya mencionadas de los aeromodelos, deberá ser a favor del viento que pueda haber y que no será nunca alto, ya que caso contrario estos modelos no pueden volar. De este modo la aproximación y acierto a la diana de aterrizaje será óptima, ya que la orientación del mismo en relación con el viento de cara al aeromodelo será de vital utilidad para el control del mismo con el motor a pocas revoluciones o incluso parado.

En cuanto al vuelo y los lances del combate simulado, puede llevarnos a tomar varias estratégias, posiblemente más de las que se vayan a comentar aquí y ahora. Por una parte, debido a las dimensiones de la caja de vuelo es absurdo volar a toda velocidad con el consiguiente peligro de pérdida de puntos por salida de la caja de vuelo, colisión por pérdida de control, descarga precipitada de las baterías, etc. Por ello, puede resultar muy interesante aprovechar las cualidades de estos aviones realizando cambios de velocidad, bien para orientarse en el ataque, bien para efectuar vuelos a muy baja altura en la huida. Recordemos que acabar el tiempo de combate conservando la totalidad de la cinta también suma puntos.

Para ejemplarizar lo comentado aquí os dejo un video de una práctica realizada estos días con tres Mustangs. Podréis apreciar que aunque no se aprecien todos los detalles del combate (la grabación se realizó con un móvil) la idea es observar que a pesar de no estar volando a toda velocidad, se trazan maniobras muy interesantes, incluso a ras de suelo. Y aunque sólo hubo un corte, los aterrizajes realizados hubieran dado al menos a dos de los participantes el máximo de puntuación. Por tanto, 50 puntos de salida, otros 50 por la totalidad del vuelo, otros 50 a los dos que no fueron cortados, 100 puntos por el corte y 150 por el aterrizaje, resulta una muy buena puntuación a la vez de una bella simulación de combate.

miércoles, 17 de abril de 2013

ME-110. UN PROYECTO QUE SE CONSOLIDA.

Cada día van apareciendo nuevos modelos aptos para la Liga E-COMBAT SCALE organizada por la FBDA y patrocinada por www.aerospeed.es www.ihobbies.es
Este proyecto que os presentamos hoy, es uno más de los que están en marcha y que poco a poco van saliendo a la luz gracias al buen hacer de todos los participantes en la Liga 2013.
Como indica el reglamento, todos los modelos bimotores o biplanos gozan de una bonificación extra de 75 pts. con lo que el aliciente para ir desarrollando nuevos proyectos en este sentido se ve recompensado a la hora de combatir.
No obstante, y gracias al trabajo de Xisco Planas en lo que es el primer modelo bimotor en aparecer en el horizonte de esta modalidad, hemos podido comprobar que, tanto en maniobrabilidad como planeo y potencia en los momentos claves de un combate rc, el ME-110 se comporta a las mil maravillas y si bien, como los bimotores de mayor tamaño, traza unas bonitas derrapadas en los virajes y toneles, su planeo a baja velocidad y sus giros en el "looping" son espectaculares.
La verdad es que en esta primera versión del ME-110 nuestro amigo Xisco ha logrado un modelo muy fiable que seguramente en su versión II, incluso mejorará en los ajustes que pudimos observar el día del estreno.
Ese dia "D" en cuestión nos daba vientos de hasta 22 km/h. que para modelos de estas características suele ser demasiado. Pero "quien dijo miedo, habiendo coroplast...", con valentía y la dosis de adrenalina suficiente, Xisco lanzó el combat para poder comprobar de que pasta están hechos estos aparatos... un pequeño impulso y los dos motores de 1200 kv eléctricos, alimentados por una batería de 1300 mah y 3 elementos empezaron a rugir con el sonido tan característico de los bimotores. Reduciendo un poco el gas inicial descubrimos que el ME-110 volaba como los pájaros, ningún trim hubo que tocar y sencillamente pudimos gozar de un vuelo majestuoso. La alegría de los asistentes en el estreno fue mayúscula, como suele ser en estos casos, máxime cuando un aeromodelista ha sido capaz de diseñar, construir y finalmente volar un proyecto.
Los datos técnicos y demás los reservo para los más curiosos y únicamente me queda darle mi mejor enhorabuena a Xisco por su excelente trabajo.

En esta web podréis encontrar los planos de los e-combats que vamos construyendo: http://www.hippocketaeronautics.com/hpa_plans/index.php

Y como una imagen vale más que mil palabras y comprobéis que lo escrito anteriormente no es pura invención, aquí tenéis uno de los videos realizados en el estreno del ME-110.

 

lunes, 8 de abril de 2013

RESULTADOS 2.ª JORNADA FAST COMBAT RC AEROSPEED-IHOBBIES

CATASTROFEN...
En poco más de una hora y treinta minutos hemos tenido la jornada más catastrófica que se recuerda durante estos ocho años de liga de Combate RC. En los primeros años y debido a la inexperiencia de todos en esta especialidad, era normal regresar a casa con todos los combats cuanto menos averiados, si no destrozados... Pero tal vez hoy hayamos hecho un viaje regresivo ya que en todas las mangas ha habido alguna contingencia, tanto en tierra como en el aire. Ya en la primera manga Miquel Toni Vidal mandaba su combat por tierra debido a una rodura de alerones. En la segunda Jaume Rosselló y Bart Wittebrod también dejaban sus modelos fuera de combate. Tiziano Gil con unos modelos ancestrales, ha visto como iban cayendo como moscas todos sus combats. Miquel Deyà también tendrá que ponerse las pilas si quiere pujar por el podio. Tal vez Toni Cirer y "el killer" Pedrós han sido los mejor parados ya que se han llevado lo que habían traido.

Por otra parte, a pesar de los incidentes y el poco entrenamiento de los pilotos en esta 2.ª jornada debemos destacar la buena progresión de Bart y sus eléctricos en FAST, habiendo conseguido la primera posición de la clasificación general (recordar que la 1.ª jornada fue anulada por climatología estando a la espera de fechas para su celebración). En segundo lugar tenemos al ganador del año pasado Jaime Pedrós y a un emergente Miquel Toni Vidal quien gracias a un Spitfire de "leasing" ha podido continuar la jornada y obtener un meritorio segundo lugar empatado con el anterior.
Del resto poco que añadir, si no es recordar que esta es una de las modalidades más complicadas de las que tenemos por aquí, por lo que la falta de ajustes, entrenamiento, etc. hace que además de la complejidad de la prueba surjan problemas adicionales que den al traste con las expectativas de los participantes. Ánimo a todos y a seguir trabajando, esto acaba de empezar...
Recordar que la próxima jornada es de E-Combat Scale en Campos. Hay algunos proyectos muy interesantes que tal vez puedan verse en la próxima jornada.Os esperamos.

 
 

viernes, 5 de abril de 2013

2.ª JORNADA FAST COMBAT RC

www.ihobbies.es y www.aerospeed.es patrocinan nuestras ligas de COMBATE RC 2.013. El próximo domingo 7 de abril en el Club Aeromodelisme Campos se disputará la segunda jornada correspondiente a la liga FAST COMBAT. Como siempre a partir de las 10 horas se procederá a la inscripción de participantes y a las 10.30 dará comienzo la 1.ª manga.
Os esperamos...

domingo, 3 de marzo de 2013

E-COMBAT SCALE. JORNADA #1.

Al fin llegó el buen tiempo, soleado, viento en calma, un terreno en inmejorables condiciones (gracias a Miquel Toni, quien se pasó todo el sábado tarde segando), un magistral grupo de pilotos (enhorabuena al novato Xisco Planas), Manfred i Joan como siempre al pie del cañon con nuevo audio y hasta anemómetro para controlar el viento.
Pilotos con E-Combats preparados para la competición.
Primera jornada de esta nueva especialidad de Combate RC, donde el objetivo es simular los aparionantes combates aéreos con modelos eléctricos de reducidas dimensiones y peso, y semiescalas de los más famosos fitghers de todos los países.

Linea de salida con los pilotos en posición.
En esta primera ocasión ya hemos podido comprobar que se trata de una modalidad muy diferente al FAST COMBAT. En E-COMBAT SCALE, lo importante no es la velocidad, si no que se aunan multiples opciones de puntuación. Los vuelos se realizan en primera línea, por lo que la precisión es mucho más alta a la hora de tener una u otra estratégia. Esto se ha podido ver en la cuarta manga en la que dos de los veteranos en estas lides han tenido un combate apasionante. Cambios de velocidad y maniobras espectaculares y momentos de tanteo con vuelos lentos y a baja altura han servido para demostrar que esta modalidad pueder resultar muy atractiva.
Combates simulados desde la primera fila. Espectacular...!!!
En cuanto al desarrollo de las mangas, la operativa es más sencilla ya que los eléctricos arrancan a la primera. Una vez señaladas las posiciones de vuelo de cada piloto, se conceden 30" para que cada uno tome su posición de salida, se da la señal de COMBATE, el cual transcurre en la caja de vuelo de 50 x 50 mts. y de una duración de 5'. En el aterrizaje también se juegan mucho los pilotos, ya que la diana puede aportar muy buena puntuación. Además el bono de 50 ptos. por no haber sido pillado, también favorece el vuelo de los novatos, quienes ya tienen suficiente con escaparse.

En resumen, podemos decir que se han cumplido los objetivos de esta primera jornada en la que los resultados han sido los siguientes.
  1. clasificado JAUME ROSSELLO con 950 pts.
  2. clasificado BART WITTEBROOD con 800 pts.
  3. clasificado MIQUEL TONI VIDAL con 400 pts.
  4. clasificado TOLO DEYA con 300 pts.
  5. clasificado TONI CIRER con 200 pts.
  6. clasificado XISCO PLANAS con 50 ptos.







domingo, 24 de febrero de 2013

1.ª JORNADA E-COMBAT SCALE

Este próximo domingo 3 de marzo, dará comienzo una nueva modalidad de COMBATE RC. Esta primera jornada se celebrará en el Club Alas de Algaida con el horario de costumbre, es decir, a partir de las 10 de la mañana.
Como ya es conocido, se trata de modelos construidos a partir de coroplast o porex cuyo peso no supere los 450 grs. Además debe tratarse de modelos replica de aviones de combate, de esta manera, además de la diversión asegurada, también disfrutaremos de la vistosidad y estética de estos nuevos modelos.
Durante estos meses de preparación de esta modalidad E-COMBAT SCALE, ya se han podido ver una gran variedad de combats, todos ellos de bella factura y cuyo vuelo ha sido espectacular. Cabe decir que debido a su ligereza, las roturas por impacto durante el combate son prácticamente nulas. Resultando que el eje del motor es el punto débil. Por ello se aconseja que los ejes sean lo más ajustados posibles al grosos de la hélice y tuerca correspondiente.
En esta modalidad las estrategias de vuelo serán diferentes, ya que las distancias de vuelo son mucho más reducidas, a la vez que estos modelos son capaces de volar a baja velocidad, con lo que los combates serán mucho más vistosos.
Por cierto, comentar un poco la dinámica de esta modalidad. A parte del conocimiento del reglamento para saber como se puntua, etc. recordar que se trata de vuelos de cinco minutos, todos los modelos despegan lanzados a mano al mismo tiempo y que finalizado el tiempo hay que aterrizar en la diana. Si durante el combate se derriba alguno de los combats, se puede salir con otro combat con su cinta nueva, pero si fuera derribado de nuevo, no se puede salir con un tercero. Las baterías pueden ser de un máximo de 1350 mAh.
Para obtener puntos, darle un vistazo al reglamento que tenéis en este blog. Pero recordar que por conservar la totalidad de la cinta, se obtienen 50 ptos. y por evitar el combate se penalizan 50 ptos. Por último, la diana consta de tres zonas diferentes de puntuación: central de 1 mt. de radio, media de 2,50 mts. y exterior de 5 mts. donde la puntuación seria de 150, 100 y 50 ptos. respectivamente.

Bueno, espero que podamos disfrutar, una vez más, de la eclosión de adrenalina que siempre nos han aportado los combates simulados en aeromodelismo.

lunes, 14 de enero de 2013

CALENDARIO LIGA COMBATE RC 2013

A continuación publicamos el Calendario de la LIGA DE COMBATE RC para este año 2013. El horario será el habitual, es decir hasta las 10 horas inscripción de pilotos y comienzo de las mangas a partir de las 10.30 horas.
Dos modalidades de combate, uno rápido y otro lento de los que podréis consultar los respectivos reglamentos.
El formato de liga para este año consta de CINCO MANGAS de las cuales CUATRO SERAN PUNTUABLES para la clasificación FINAL.
El próximo día 27 de enero a partir de las 10 horas, en el Club Alas de Algaida se celebrará la ya tradicional "built party" donde podremos puntualizar los aspectos de la liga, novedades, modelos, etc. además de construir los modelos que podamos. Además de trabajar juntos habrá una barbacoa encendida para los que deseen quedarse a comer puedan hechar toda la carne en el asador.
Confirmar vuestra asistencia para poder organizar la comida.
Se acaba el tiempo de hacer pruebas, vuelve la fiesta del combate simulado de aeromodelismo y este año contamos con varias novedades, entre ellas la colaboración de AEROSPEED tienda de Aeromodelismo situada en Consell, y I-HOBBIES con tiendas en Manacor y Palma.